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    <title>现在进行时 - Episodes Tagged with “城市，摆摊，经济”</title>
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    <pubDate>Wed, 16 Sep 2020 16:00:00 +0800</pubDate>
    <description>"现在进行时”是一档由“未来预想图”推出的播客，关注设计、城市、商业、文化，连接你的理想生活。
“未来预想图”是《第一财经》杂志推出的一个面向年轻人的生活方式项目，团队主要设立在东京，关注建筑与设计，店铺与零售，城市与商业，媒体与文化等领域，以独立客观视角观察日本乃至全球的新鲜事，希望与你共同打开视野，建立属于自己的生活方式。
微信公众号：未来预想图（D-labo）
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    <language>zh-cn</language>
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    <itunes:subtitle>"现在进行时”是一档由“未来预想图”推出的播客，关注设计、城市、商业、文化，连接你的理想生活。</itunes:subtitle>
    <itunes:author>觅来社</itunes:author>
    <itunes:summary>"现在进行时”是一档由“未来预想图”推出的播客，关注设计、城市、商业、文化，连接你的理想生活。
“未来预想图”是《第一财经》杂志推出的一个面向年轻人的生活方式项目，团队主要设立在东京，关注建筑与设计，店铺与零售，城市与商业，媒体与文化等领域，以独立客观视角观察日本乃至全球的新鲜事，希望与你共同打开视野，建立属于自己的生活方式。
微信公众号：未来预想图（D-labo）
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    <itunes:keywords>设计，城市，商业，文化</itunes:keywords>
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  <title>Vol 04：能否摆摊，对城市到底有多重要？</title>
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  <pubDate>Wed, 16 Sep 2020 16:00:00 +0800</pubDate>
  <author>觅来社</author>
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  <itunes:subtitle>街道不一定意味着给小汽车服务。</itunes:subtitle>
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  <description>&lt;p&gt;我们邀请刘岱宗成为我们“城市”话题的客座主播。这是你第二次听到我们聊身边的城市话题。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【主播】&lt;br&gt;
赵慧 | 未来预想图 主编&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【客座主播】&lt;br&gt;
刘岱宗 | 世界资源研究所中国可持续城市项目主任，世界银行 TOD 专家顾问&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;“道路不够是因为道路有需求，占道经营是因为消费有需求。街道不意味着一定要给小汽车服务。有这么多人愿意晚上在街道消费，你为什么认为这个需求就低于道路通行能力需求呢？”&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;| 时间轴 |&lt;br&gt;
1:07 为什么小摊贩对城市那么重要？&lt;br&gt;
2:58 城市里的小摊贩为何越来越少？&lt;br&gt;
4:45 城市应该怎样管理小摊贩？&lt;br&gt;
12:48 怎样发挥出街道的商业价值？&lt;br&gt;
19:31 我们应该向其他国家或地区借鉴哪些摆摊经验？&lt;br&gt;
25:33 你有没有想过，为什么小汽车的需求一定要优先于行人的需求？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【后期制作】&lt;br&gt;
钟昂谷 吴子衿&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【收听方式】&lt;br&gt;
你可以通过小宇宙播客 App、苹果 Podcast、、喜马拉雅、网易云音乐、荔枝等平台收听节目。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【认识我们】&lt;br&gt;
微信公众号：未来预想图&lt;br&gt;
官方微信（D桑）：dream-labo&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【联系我们】&lt;br&gt;
&lt;a href="mailto:dreams@cbnweek.com" target="_blank" rel="nofollow noopener"&gt;dreams@cbnweek.com&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>城市，摆摊，经济</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>我们邀请刘岱宗成为我们“城市”话题的客座主播。这是你第二次听到我们聊身边的城市话题。</p>

<p>【主播】<br>
赵慧 | 未来预想图 主编</p>

<p>【客座主播】<br>
刘岱宗 | 世界资源研究所中国可持续城市项目主任，世界银行 TOD 专家顾问</p>

<p>“道路不够是因为道路有需求，占道经营是因为消费有需求。街道不意味着一定要给小汽车服务。有这么多人愿意晚上在街道消费，你为什么认为这个需求就低于道路通行能力需求呢？”</p>

<p>| 时间轴 |<br>
1:07 为什么小摊贩对城市那么重要？<br>
2:58 城市里的小摊贩为何越来越少？<br>
4:45 城市应该怎样管理小摊贩？<br>
12:48 怎样发挥出街道的商业价值？<br>
19:31 我们应该向其他国家或地区借鉴哪些摆摊经验？<br>
25:33 你有没有想过，为什么小汽车的需求一定要优先于行人的需求？</p>

<p>【后期制作】<br>
钟昂谷 吴子衿</p>

<p>【收听方式】<br>
你可以通过小宇宙播客 App、苹果 Podcast、、喜马拉雅、网易云音乐、荔枝等平台收听节目。</p>

<p>【认识我们】<br>
微信公众号：未来预想图<br>
官方微信（D桑）：dream-labo</p>

<p>【联系我们】<br>
<a href="mailto:dreams@cbnweek.com" rel="nofollow">dreams@cbnweek.com</a></p>]]>
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    <![CDATA[<p>我们邀请刘岱宗成为我们“城市”话题的客座主播。这是你第二次听到我们聊身边的城市话题。</p>

<p>【主播】<br>
赵慧 | 未来预想图 主编</p>

<p>【客座主播】<br>
刘岱宗 | 世界资源研究所中国可持续城市项目主任，世界银行 TOD 专家顾问</p>

<p>“道路不够是因为道路有需求，占道经营是因为消费有需求。街道不意味着一定要给小汽车服务。有这么多人愿意晚上在街道消费，你为什么认为这个需求就低于道路通行能力需求呢？”</p>

<p>| 时间轴 |<br>
1:07 为什么小摊贩对城市那么重要？<br>
2:58 城市里的小摊贩为何越来越少？<br>
4:45 城市应该怎样管理小摊贩？<br>
12:48 怎样发挥出街道的商业价值？<br>
19:31 我们应该向其他国家或地区借鉴哪些摆摊经验？<br>
25:33 你有没有想过，为什么小汽车的需求一定要优先于行人的需求？</p>

<p>【后期制作】<br>
钟昂谷 吴子衿</p>

<p>【收听方式】<br>
你可以通过小宇宙播客 App、苹果 Podcast、、喜马拉雅、网易云音乐、荔枝等平台收听节目。</p>

<p>【认识我们】<br>
微信公众号：未来预想图<br>
官方微信（D桑）：dream-labo</p>

<p>【联系我们】<br>
<a href="mailto:dreams@cbnweek.com" rel="nofollow">dreams@cbnweek.com</a></p>]]>
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